补贴退坡下新能源汽车产业链融资效率研究  

作　　者：张浩[1] 余圆圆 张星惠 

机构地区：[1]南京林业大学经济管理学院

出　　处：《会计之友》2023年第21期89-95,共7页Friends of Accounting

基　　金：教育部人文社会科学研究青年基金项目“‘城市矿产’的生成规律及开采策略研究”(19YJCZH252)。

摘　　要：为分析补贴退坡政策对新能源汽车产业链融资效率的影响,运用两阶段链式DEA模型,测度了2010—2021年该产业链的融资效率,分析了产业链上下游企业和细分行业的情况,并据此提出了相关建议。结果表明,新能源汽车产业链融资普遍较为有效,产业链上下游企业关联度高,退坡政策在短期内产生了一定的负面影响,长期来看会产生积极影响;整体产业链筹资效率普遍较高且几乎不受退坡政策影响;资金配置效率整体仍较低但明显得到了提升,政策实现了倒逼企业改善的目的,其中整车企业改善明显但仍存在较大的改进空间。为提高融资效率,提出做好后续政策的承接、落实精准化补贴、加强全产业链合作的建议。

关 键 词：补贴退坡 融资效率 两阶段链式DEA 

分 类 号：F276.3[经济管理—企业管理]