基于VISSIM仿真的城市快速路出入口间距适应性分析  

作　　者：蔡亮华 

机构地区：[1]福建省交通规划设计院有限公司,福州350004

出　　处：《福建交通科技》2023年第7期15-19,共5页

摘　　要：城市快速路路段出入口的设置间距,对于保证主辅路的车流稳定、分合流的交通安全至关重要。本文通过VISSIM仿真,分析城市快速路出入口设置间距采用规范值时,快速路主路和辅路在不同交通量与驶出比的情况下,出入口处的交通流参数的变化特征。基于仿真结果,得到快速路出入口最小间距规范值在不同道路交通条件下的适应性。研究结果可为快速路出入口设计和城市交通管理提供参考。

关 键 词：快速路 出入口间距 交通量 VISSIM仿真 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]