从三大航2023年半年报看民航复苏之路  

作　　者：柏灵 柴雨丰 

机构地区：[1]不详

出　　处：《大飞机》2023年第9期46-50,共5页Jetliner

摘　　要：过去3年,对于全国航空公司来说,日子并不好过。一方面市场需求不足导致运力投入减少,飞机日利用率严重下滑,特别是2022年,全行业在册运输飞机平均日利用率为4.35小时,不及正常年份的一半,营业收入较2019年下滑48%;另一方面,诸如飞机等固定资产的折旧及租赁费、人员薪酬、培训费等高昂的固定开支并未因疫情而有所减少,营业收入大幅萎缩和成本刚性表现对利润形成明显的剪刀差,2020~2022年全行业累计亏损超3000亿元,意味着很多航空公司流动性危机、资产负债率破百等至暗时刻的到来。

关 键 词：流动性危机 航空公司 剪刀差 固定资产 半年报 营业收入 培训费 租赁费 

分 类 号：F27[经济管理—企业管理]