检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:瞿小宇 QU Xiaoyu(China Shipping Telecom Co.,Ltd.,Shanghai 200090,China)
机构地区:[1]中海电信有限公司,上海200090
出 处:《移动信息》2023年第10期155-157,共3页MOBILE INFORMATION
摘 要:在信息技术高度发达的时代,船舶自动识别系统(AIS)也在逐步发展,为船舶在行驶中的安全提供了可靠的技术支持,是一种较为重要的新型航行设备。AIS和ARPA在船舶碰壁中的有效应用,需要对船舶行驶及岸边船舶信息的自动共享、追踪等,以帮助工作人员掌握船舶行驶状况。文中从船舶在行驶中的碰撞问题出发,对避碰问题进行了分析,对其在实际使用中的覆盖面及追踪信息的可靠性进行了研究、对比,从而对比两者的优缺点,并提出了相应的对策。In the era of highly developed information technology,the automatic ship identification system(AIS)is also gradually developing,providing reliable technical support for the safety of ships in motion,and is a relatively important new type of navigation equipment.The effective application of AIS and ARPA in ship bumping into walls requires automatic sharing and tracking of ship driving and shore ship information to help staff grasp the ship’s driving status.Starting from the collision problem of ships in motion,this paper analyzes the collision avoidance problem,studies and compares its coverage in actual use and the reliability of tracking information,so as to compare the advantages and disadvantages of the two,and proposes corresponding countermeasures.
分 类 号:U675[交通运输工程—船舶及航道工程]
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