国六标准转鼓滑行法的排放和油耗分析  

Emissions and Fuel Consumption Analysis of Dynamometer Coastdown Method According to China 6 EmissionStandard

作　　者：刘慎微 黄成林 刘文亮 张浩然 张鑫悦 Liu Shenwei;Huang Chenglin;Liu Wenliang;Zhang Haoran;Zhang Xinyue

机构地区：[1]北京奔驰汽车有限公司,北京100176

出　　处：《北京汽车》2023年第5期6-9,共4页Beijing Automotive Engineering

摘　　要：国六标准中滑行法底盘测功机阻力设定在国五标准迭代法基础上增加了固定运转法,不同滑行法可能导致整车排放和油耗试验中转鼓加载力不同,进而影响整车排放和油耗结果。针对两种驱动形式车辆,分别采用两种滑行方法(固定运转法、迭代法)进行WLTC (Worldwide Light-Duty Test Cycle,全球统一轻型车辆测试循环)工况常温冷启动气体污染物排放和油耗试验,对比结果差异,为后续整车转鼓试验的开发提供参考。

关 键 词：国六标准 滑行法底盘测功机载荷设定 固定运转法 迭代法 

分 类 号：U467.499[机械工程—车辆工程]