动力定位船舶推进器的偏置组合设置  

Bias Combination Setting of Dynamic Positioning Ship Propulsion

作　　者：陈帅 王靖凯 刘国增 邹晓东 徐建 逯鹏涛 CHEN Shuai;WANG Jingkai;LIU Guozeng;ZOU Xiaodong;XU Jian;LU Pengtao

机构地区：[1]中海油深圳海洋工程技术服务有限公司,广东深圳518054

出　　处：《江苏船舶》2023年第5期45-46,60,共3页Jiangsu Ship

摘　　要：针对动力定位船舶在定位作业中及不同情况下推进器采用偏置组合设置问题,以某康士伯格动力定位系统中设置界面和某动力定位船舶实际设置中推进器反应事例为参考,总结推进器采用偏置设置的优缺点及合理设置方法。研究结果表明:当外界环境力较小或是方向多变时,通过合理采用推进器偏置设置,可以减少机动部位磨损,提高动力定位精度。

关 键 词：动力定位船舶 动力定位精度 偏置组合设置 

分 类 号：U664.3[交通运输工程—船舶及航道工程]