多电航空发动机电气化设备及应用  

More Electric Aero Engine Electrifed Equipments and Applications

作　　者：张生光 张峻峰 张学宁 

机构地区：[1]中国航发研究院

出　　处：《航空动力》2023年第5期60-63,共4页Aerospace Power

基　　金：先进航空动力创新工作站项目(HKCX2019-01-008)。

摘　　要：航空动力的电气化是未来发展的必然趋势,多电航空发动机是当前研究的重要方向,虽然存在热能、电能和机械能转换过程的损失,但可以大幅提高与飞行安全性相关的潜在收益。多电航空发动机在20世纪末提出,其主要目的为降低发动机的耗油率、噪声和维护费用等。工作原理与传统发动机相似,同样包含压气机、燃烧室以及涡轮。

关 键 词：航空发动机 航空动力 潜在收益 耗油率 多电 机械能转换 维护费用 压气机 

分 类 号：V23[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]