韩国浦项大学开发革命性快充电池技术  

作　　者：靳爱民(摘译) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《石油炼制与化工》2023年第12期105-105,共1页Petroleum Processing and Petrochemicals

摘　　要：传统电动汽车充电需要数小时,而韩国浦项大学Won Bae Kim教授的研究小组开发的一种新型负极材料可将充电时间减少到6 min。锰铁氧体纳米片(通过独特方法合成)的使用提高了电池容量和充电速率。他们采用一种新颖的自杂交方法[一种简单的衍生电置换(Galvanic replacement)反应]合成了锰铁氧体(Mn_(3-x)Fe_(x)O_(4))纳米片。这一突破性技术使存储容量超出理论容量的1.5倍以上,电动汽车可在6 min内充满电。由于成果显著,这项研究获得认可,并作为封面论文发表在《Advanced Functional Materials》杂志上。

关 键 词：锰铁氧体 理论容量 电池容量 负极材料 充电时间 存储容量 突破性技术 电动汽车 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程] TM91[交通运输工程—载运工具运用工程]