高速动车组电气连接器缩针故障分析及改进措施  

作　　者：宫象亮 

机构地区：[1]青岛永贵科技有限公司,山东青岛266000

出　　处：《轨道交通装备与技术》2023年第6期34-37,共4页Rail Transportation Equipment and Technology

摘　　要：文章针对一起CR400AF复兴号动车组电气连接器出现的缩针故障,从连接器的结构和使用工况等方面分析了故障出现的原因,然后从绝缘板材质选择、绝缘板结构改进、电缆管接头锁紧扭矩增大等方面提出了改进措施:绝缘板采用PA66材料(加30%玻纤),将绝缘板卡爪由原12爪改为8爪结构,并增加了防止插针径向偏移的护台,将管接头的锁紧扭矩由13 N·m增大到18 N·m,改进后的绝缘板固定力及管接头锁紧力都有了较大提高,性能达到了预期要求。改进后的电气连接器经装车运行考验,未再发生缩针故障,证明了改进措施的有效性。

关 键 词：高速动车组 电连接器 缩针故障 绝缘板 

分 类 号：U270.381[机械工程—车辆工程]