基于随机用户均衡的城市公交客流分配研究  

作　　者：黄春阳 

机构地区：[1]首都经济贸易大学管理工程学院,北京100070

出　　处：《科技与创新》2023年第24期15-17,25,共4页Science and Technology & Innovation

摘　　要：随着城市公共交通设施的完善和新兴服务模式的发展,越来越多的城市构建起了多模式公共交通系统,使居民的出行选择更加多样化。但是不同出行者对于公交网络状态的了解程度不同,对于每条路径拥有个性化的感知出行成本,因此不能再按照乘客完全了解公交网络状态且能够准确感知每条路径出行成本的假设来进行客流分配。基于当前公交网络中新兴的出行方式和乘客出行的实际特征,综合考虑乘客的出行费用与出行时间,利用随机用户均衡原则进行客流分配,以此真实反映出行者的路径选择行为,进而得到更加接近实际情况的公交网络客流分布状态。

关 键 词：公共交通系统 公交客流分配 随机用户均衡 出行路径选择 

分 类 号：TP301.6[自动化与计算机技术—计算机系统结构]