面向公交优先的信号控制技术发展趋势与应用效果分析  

作　　者：解丹 朱林 沈晖 李鹏 张化冰 赵亚东 

机构地区：[1]北京市交通管理局

出　　处：《未来城市设计与运营》2023年第11期58-64,共7页FUTURE CITY STUDIES

摘　　要：信号优先作为世界范围内广泛使用的一种交通管理技术,对公交车辆的运行效率与服务可靠性有着显著的积极影响。本文通过对国内外文献调研,梳理了当前公交信号优先的主要技术类别与相关概念定义,并对国内外23座城市的信控优先工程方案进行分析,总结了网联数据在信控优先领域中的应用趋势及不同技术架构的信控优先在效果评价方面的差异。在理清现阶段国内外技术架构发展趋势的同时,通过实际工程应用试验对技术架构发展与推广趋势下的一些潜在问题进行了探讨,论证了中心化公交信控优先技术架构在国内的技术优势。

关 键 词：公交信号优先 效果评价 中心化优先架构 分布式优先架构 工程应用 

分 类 号：U491.54[交通运输工程—交通运输规划与管理]