一种新的补能方式:V2G技术可行吗?  

作　　者：何紫微 

机构地区：[1]不详

出　　处：《磁性元件与电源》2024年第1期105-105,共1页Components and Power

摘　　要：随着新能源汽车的保有量越来越大,未来交通极有可能演变成以新能源汽车为主,燃油车为辅的情况。而新能源汽车总体数量的急剧攀升以及快充技术的应用加剧了电网的峰谷差,常导致配电网局部过载,甚至会直接到影响居民的日常用电。因此,对电网进行升级改造已经迫在眉睫。由于电网改造所涉及的资源、成本、周期都相当复杂而庞大,在多方探索下,目前提出了多种针对新能源汽车的补能方式进行隔离后入网的革新方案。

关 键 词：新能源汽车 电网改造 峰谷差 总体数量 升级改造 保有量 燃油车 日常用电 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]