检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王文明 柴生波[1] 聂宁波 魏谦 WANG Wenming;CHAI Shengbo;NIE Ningbo;WEI Qian
机构地区:[1]西安科技大学,陕西西安710054 [2]中铁十五局集团第一工程有限公司,陕西西安710018
出 处:《中外公路》2023年第6期140-148,共9页Journal of China & Foreign Highway
基 金:国家自然科学基金资助项目(编号:52178166)。
摘 要:为确保斜拉桥拱形桥塔线形、内力满足设计要求,实现桥塔安全施工,该文通过建立有限元模型,研究拱塔施工期间线形及应力变化规律,分析温度效应对拱塔的影响,并提出相关控制措施。研究表明:仅考虑横桥向温度梯度作用时,同一温度梯度下,受日照影响的外侧塔肢拉应力大于内侧,两侧塔肢位移相同,并与日照方向一致;下横梁施工阶段及桥塔合龙阶段,桥塔温度效应减小;临时横撑的设置、顶推力的施加、预偏量的设置,能够有效地减小塔肢轴线位移及施工过程中塔肢拉应力,避免桥塔开裂;横撑顶推力施加后,可使桥塔轴线位移控制在5 mm以内;当设置两道横撑时,可不考虑临时横撑拆除顺序;对比实测与理论数据,进一步验证了临时横撑的设置、顶推力的施加,可以有效减小桥塔轴线偏差,以及温度梯度对桥塔线形和应力的不可忽略的影响。
关 键 词:拱形桥塔 施工控制 临时横撑 桥塔预偏量 温度效应
分 类 号:U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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