柴生波

作品数:34被引量:107H指数:7
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供职机构:西安科技大学更多>>
发文主题:悬索桥主缆多塔悬索桥桥墩桥梁工程更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学理学文化科学更多>>
发文期刊:《计算力学学报》《湖南工程学院学报(自然科学版)》《公路交通科技》《重庆大学学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划中央级公益性科研院所基本科研业务费专项博士科研启动基金更多>>
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多塔斜拉桥主跨交叉索设置方式研究
《重庆大学学报》2025年第3期121-132,共12页柴生波 张瑞琳 王秀兰 郭昆 
国家自然科学基金资助项目(52178166);青海省自然科学基金资助项目(2019-ZJ-7056)。
为了提高多塔斜拉桥的结构刚度,提出了一种新型的主跨交叉索布置方式。通过分析交叉索对中塔的约束刚度公式,研究了约束刚度最大时,交叉索的设置位置,提出了主跨交叉索的非对称布置方式。建立三塔、四塔斜拉桥有限元模型,考虑拉索的垂...
关键词:斜拉桥 多塔 交叉索 布置方式 约束刚度 
多塔斜拉桥设置非对称交叉索时塔、梁力学机理
《公路交通科技》2024年第12期128-136,共9页柴生波 黄凯杰 王秀兰 
国家自然科学基金项目(52178166)。
为了提高多塔斜拉桥的结构刚度,提出了交叉索的最优布置策略,以增强其对结构刚度的贡献。基于交叉索对中塔约束刚度的解析表达式,推导出了交叉索的纵向约束刚度与其在主梁上锚固位置之间的关系。通过分析发现,当多塔斜拉桥的高跨比介于0...
关键词:桥梁工程 布置方式 数值分析 交叉索 约束刚度 力学特性 
基于模型试验的双缆多塔悬索桥力学特性研究
《计算力学学报》2024年第6期1020-1028,共9页柴生波 王克文 王秀兰 吴骞 
国家自然科学基金(51808448,51608440)资助项目.
为验证双缆多塔悬索桥力学特性,基于理论公式和数值分析开展了双缆多塔悬索桥模型试验。根据设计参数分别建立了传统体系和双缆体系有限元模型,对比分析了两种体系结构变形和桥塔应力;模型试验验证了双缆体系塔梁变形公式精度和动力特...
关键词:桥梁工程 力学特性 模型试验 多塔悬索桥 双缆 振型模态 
宽幅双边钢箱钢-混组合梁构造优化
《山东科技大学学报(自然科学版)》2024年第5期69-78,共10页赵静 柴生波 郑才林 陈尚 王技 王磊 
国家自然科学基金项目(52178166);陕西省自然科学基金项目(2024SF-YBXM-639);安康市住建局科研项目(AK2023-GY-23)。
为研究双边钢箱钢-混组合梁的优化设计,以某双塔双索面自锚式悬索桥的宽幅双边钢箱钢-混组合梁为研究对象,建立实体模型及杆系模型,分析横梁及次纵梁构造参数的改变对组合梁受力性能的影响,提出各构件合理优化方案。研究结果表明:增大...
关键词:自锚式悬索桥 双边钢箱组合梁 纵横梁 构造优化 有限元 
斜拉索非对称布置对多塔斜拉桥力学性能的影响
《铁道建筑》2024年第5期83-87,共5页李刘昊 柴生波 郭昆 刘刚 
国家自然科学基金(52178166)。
为了提高多塔斜拉桥的结构刚度,在现有斜拉索布置方式的基础上,提出了交叉索+非对称索面的组合布置方式。利用有限元软件ANSYS建立多塔斜拉桥有限元模型,研究在高跨比、中边塔高比、中塔刚度及主梁刚度变化的情况下,新型斜拉索布置方式...
关键词:公铁两用桥梁 斜拉桥 多塔 交叉索 非对称 布置方式 结构刚度 
混凝土桥塔拉索锚固区内置钢箱对结构受力影响研究被引量:1
《公路工程》2023年第6期7-13,83,共8页聂宁波 魏谦 柴生波 
国家自然科学基金项目(52178166)。
为提高斜拉桥混凝土桥塔锚固区施工质量、改善其受力性能,提出了在混凝土桥塔内壁设置钢箱作为永久钢内模的结构形式,并应用于某混凝土独塔斜拉桥中。为研究该结构形式,建立全桥有限元杆系模型和桥塔局部实体模型,研究桥塔内置钢箱后,...
关键词:桥梁工程 斜拉桥 钢箱 索塔锚固区 受力性能 数值模拟 
拱形桥塔施工控制措施及温度效应分析被引量:2
《中外公路》2023年第6期140-148,共9页王文明 柴生波 聂宁波 魏谦 
国家自然科学基金资助项目(编号:52178166)。
为确保斜拉桥拱形桥塔线形、内力满足设计要求,实现桥塔安全施工,该文通过建立有限元模型,研究拱塔施工期间线形及应力变化规律,分析温度效应对拱塔的影响,并提出相关控制措施。研究表明:仅考虑横桥向温度梯度作用时,同一温度梯度下,受...
关键词:拱形桥塔 施工控制 临时横撑 桥塔预偏量 温度效应 
大跨度钢箱系杆拱桥主拱钢-混结合段受力分析被引量:7
《公路工程》2023年第4期31-36,51,共7页杨清华 柴生波 王秀兰 胡勇 马增权 庄宏飞 
云南省交通运输厅科技创新项目(云交科教便〔2020〕9号);青海省应用基础研究计划(2019-ZJ-7056)。
为明确大跨度钢箱系杆拱桥主拱钢-混结合段的力学性能,以西双版纳澜沧江黎明大桥为研究对象,利用有限元软件建立钢-混结合段局部精细化模型,分析钢-混结合段在不同荷载作用下构件整体及关键部位的变形与应力分布。结果表明:钢-混结合段...
关键词:钢箱系杆拱桥 钢-混结合段 应力 变形 受力分析 
双缆悬索桥空缆状态主缆抗滑安全性研究被引量:1
《计算力学学报》2023年第3期366-374,共9页柴生波 吴骞 王秀兰 王克文 
国家自然科学基金青年科学基金(51808448);国家自然科学基金面上项目(52178166)资助项目.
为指导双缆悬索桥上下缆垂跨比的取值,明确双缆悬索桥施工阶段主缆抗滑稳定性,提出一种主缆在施工阶段空缆状态下的抗滑安全系数计算方法.基于上缆变下缆的主缆布置方式,通过双缆悬索桥成桥状态反推空缆状态主缆垂度,根据空缆状态下主...
关键词:桥梁工程 双缆悬索桥 数值模拟 施工阶段 空缆状态 主缆 抗滑 
基于无应力状态法的预应力混凝土斜拉桥主梁合龙方案被引量:8
《铁道建筑》2022年第6期93-98,共6页王文明 柴生波 聂宁波 魏谦 牛俊杰 
国家自然科学基金(52178166);中铁十五局集团第一工程有限公司科技研发计划(2019A2)。
为使预应力混凝土斜拉桥达到目标成桥状态,基于无应力状态法提出两种新合龙方案并与原方案进行对比,计算三种合龙方案无应力状态,分析主梁合龙温度对成桥线形及内力的影响,给出合理的合龙温度。研究表明:合龙段的无应力长度及曲率接近...
关键词:预应力混凝土斜拉桥 合龙方案 数值计算 合龙段 无应力状态 合龙温度 
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