非电气化区间车辆的电驱动技术(2)——内燃混合动力  

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作  者: 彭惠民(译) 张静(校) 

机构地区:[1]不详

出  处:《国外铁道机车与动车》2024年第1期6-9,共4页Foreign Railway Locomotive and Motor Car

摘  要:文章介绍了各铁路公司典型内燃混合动力车辆的结构、特点,说明了内燃混合动力方式改善燃油经济性的原理、效果,指出了串并联混合动力方式的差异与特征。

关 键 词:内燃混合动力 燃油经济性 串联混合动力 并联混合动力 

分 类 号:U266[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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