深海装备耐压结构体、材料耐压特性及评估技术研究  

作　　者：万正权[1] 李艳青[1] 王雷[1] 

机构地区：[1]中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082

出　　处：《科技成果管理与研究》2024年第1期77-78,共2页Management And Research On Scientific & Technological Achievements

摘　　要：深海载人装备是"深海进入、深海探测和深海开发"的有效工具,经过多年努力,我国在该领域取得了长足的发展.中国船舶科学研究中心牵头研制了"蛟龙"号载人潜水器、"深海勇士"号载人潜水器和"奋斗者"号载人潜水器,研究设计了3台载人潜水器载人舱球壳,突破了深海装备耐压结构体强度、稳定性和极限承载能力等结构技术,但是钛合金载人舱球壳结构安全性评估方法、常温高压蠕变和疲劳损伤特性评估等问题尚未得到很好的解决.为了综合评估3台载人潜水器等深海装备耐压结构体的安全性,亟需建立深海装备耐压结构体安全性评估方法和标准.

关 键 词：载人潜水器 科学研究中心 安全性评估 耐压结构 极限承载能力 深海开发 深海探测 载人舱 

分 类 号：P75[天文地球—海洋科学]