重型牵引车发动机舱的热管理仿真优化  

作　　者：张志雄 李湘华[1] 陈云宝 徐星仁 

机构地区：[1]广西玉柴机器股份有限公司,广西南宁537005

出　　处：《汽车与新动力》2024年第1期16-20,共5页Automobile And New Powertrain

摘　　要：以某款重型牵引车发动机舱为研究对象,建立了三维整车仿真分析模型,并对发动机舱的流场进行分析。针对原方案存在热风回流严重、散热器风速不均匀及风扇流量不足的问题,提出了增加热风回流挡板、改用环形风扇等改进措施。结果表明:经过仿真分析,优化措施改善了发动机舱内流场,解决了冷却常数不满足要求的问题,达到了预期的换热效果;试验结果与仿真分析结果一致,验证了仿真计算结果的准确性。

关 键 词：发动机舱 热管理 热平衡 热风回流 仿真优化 

分 类 号：U469.51[机械工程—车辆工程]