一种小型轻合金汽车轮毂多工位模锻模具  

A Multi Station Forging Die for a Small Light Alloy Hub of the Vehicle

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作  者:程远 齐凤山 朱向涛 杨金岭 

机构地区:[1]中信戴卡股份有限公司

出  处:《锻造与冲压》2024年第3期66-67,共2页Forging & Metalforming

摘  要:一般汽车轮毂按材料可分为钢制轮毂和轻合金轮毂。一般钢制车轮多为两片式焊接结构即轮辐和轮辋两片式焊接结构焊接而成,相比轻合金车轮重量重,造型不够美观。汽车轮毂按成形工艺可分为重力铸造车轮、低压铸造车轮、液态模锻车轮、锻造车轮。锻造轻合金轮毂为锻造一体成形,轮毂特点是重量轻,外观美观,散热快、跑高速安全性更好。近年来随着油价飙升和轻量化被大家认可,汽车司机们大多都更青睐于轻合金轮毂。

关 键 词:汽车轮毂 轻合金 汽车司机 钢制车轮 重力铸造 焊接结构 液态模锻 低压铸造 

分 类 号:U468.21[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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