列车制动系统双闭环控制方法研究  

Research on double closed-loop control method of train braking system

作　　者：高珊 刘中华 温从溪 GAO Shan;LIU Zhonghua;WEN Congxi

机构地区：[1]中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山063000

出　　处：《机车车辆工艺》2024年第1期7-10,共4页Locomotive & Rolling Stock Technology

摘　　要：为了提高列车制动距离的精度,保证列车安全稳定停车,文章提出了制动系统双闭环控制方法,在原有制动缸压力闭环控制的基础上增加外环减速度控制,实现对列车减速度的精确控制,提出PI控制法和动态调整法实现外环控制。实车验证显示,所提出的方法能够将减速度误差从20%缩小到约5%,在不同载荷下制动距离均较为稳定。结果表明,通过双闭环控制方法控制速度快的同时能够保证稳定的制动距离,提高各种轨道条件下列车的稳定性及准点率,增加既有线路的行车密度。

关 键 词：制动系统 制动缸压力控制 减速度控制 双闭环控制 轨道车辆 

分 类 号：U260.138[机械工程—车辆工程]