基于地铁信号系统的列车打滑原因分析和优化策略研究  

Analysis of Train Slip Causes and Optimization Strategies Based on Subway Signal System

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作  者:刘兵 

机构地区:[1]中铁电气化局集团基础设施投资分公司

出  处:《世界轨道交通》2023年第12期70-71,共2页World Railway

摘  要:随着地铁列车系统控制技术的进一步发展与完善,目前国内部分型式信号系统对于列车轮对打滑判断,配备相对独立的打滑监测诊断功能机制,通过安装于列车上的测速装置设备(如OPG速度传感器、雷达和加速度计等),进行列车实时运行速度测量,并将检测结果反馈给车载信号控制系统,车载信号控制系统采集测速信息、定位信息,计算列车当前行驶速度、方向和距离,同时进行列车空转打滑判断、速度参数补偿,列车位置校正。

关 键 词:速度传感器 控制系统 定位信息 位置校正 测速装置 监测诊断 速度测量 行驶速度 

分 类 号:TP2[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]

 

参考文献:

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引证文献:

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