基于灰色马尔可夫模型的连续配筋混凝土复合式沥青路面性能研究  

作　　者：姚嘉昊 赵健[1] 杜静 朱昂 李江昆 

机构地区：[1]长沙理工大学,湖南长沙410114

出　　处：《公路与汽运》2024年第1期61-64,共4页Highways & Automotive Applications

基　　金：湖南省交通科技项目(201709)。

摘　　要：为分析连续配筋混凝土复合式沥青路面性能衰减规律,依托湖南潭邵(湘潭—邵阳)高速公路K1054+000—K1100+500路段连续配筋混凝土复合式沥青路面2016—2021年路面状况指数检测数据,采用灰色马尔可夫模型对该路段2022—2024年路面状况指数衰减情况进行预测,预测值分别为90.36、89.94、89.54。研究结果表明,连续配筋混凝土复合式沥青路面的性能衰变曲线大致呈反S形。

关 键 词：公路 连续配筋混凝土复合式沥青路面 路面性能 路面状况指数 灰色马尔可夫模型 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]