纤维参数对自密实混凝土工作性能的影响研究  

作　　者：顾维 郭芳[2] 袁明[3] 

机构地区：[1]湖南省交通科学研究院有限公司,湖南长沙410015 [2]湖南交通职业技术学院,湖南长沙410132 [3]长沙理工大学,湖南长沙410114

出　　处：《公路与汽运》2024年第1期116-120,共5页Highways & Automotive Applications

基　　金：湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ30730);湖南省教育厅科学研究优秀青年项目(20B205)。

摘　　要：为研究不同类型纤维长度、长径比及掺量对自密实混凝土工作性能的影响,对不同纤维参数自密实混凝土开展坍落扩展度试验、J环拓展度试验及离析率筛析试验,测试其工作性能指标,利用熵权法改进的TOPSIS法对其综合性能进行评价,结合灰色关联法分析不同纤维参数与工作性能之间的关联程度。结果表明,在自密实混凝土坍落拓展度、J环拓展度、扩展时间、离析率等工作性能指标中,离析率的权重最大;掺较短纤维的自密实混凝土的综合得分指数较高;随着纤维长度、长径比及掺量的增加,自密实混凝土的流动能力降低,稳定性增强;纤维长度对自密实混凝土工作性能的整体影响最大,长径比的影响最小。

关 键 词：桥梁 自密实混凝土 纤维 工作性能 

分 类 号：U445.7[建筑科学—桥梁与隧道工程]