郭芳

作品数：30被引量：75H指数：5
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供职机构：湖南交通职业技术学院更多>>
发文主题：沥青路面高职沥青路面结构ABAQUS软件道路工程更多>>
发文领域：交通运输工程文化科学建筑科学经济管理更多>>
发文期刊：《福建交通科技》《中阿科技论坛（中英文）》《河南建材》《公路工程》更多>>
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多截面微型桩受力计算模型分析
《福建交通科技》2024年第7期13-19,共7页向俊宇 郭芳 
湖南省交通科技项目(201501);湖南省教育厅科学研究优秀青年项目(20B205)。
由于微型桩的设计计算理论尚未完善,工程中常按普通抗滑桩进行设计,未考虑两者受力机制的差异。针对不同截面类型的微型桩建立其受力计算模型,通过FLAC3D软件进行数值仿真来验证所提理论模型的可行性,并给出常用微型桩型号的基本力学性...
关键词：边坡工程 微型桩 力学模型 数值仿真 抗弯承载力 
纤维参数对自密实混凝土工作性能的影响研究
《公路与汽运》2024年第1期116-120,共5页顾维 郭芳 袁明 
湖南省自然科学基金资助项目(2021JJ30730);湖南省教育厅科学研究优秀青年项目(20B205)。
为研究不同类型纤维长度、长径比及掺量对自密实混凝土工作性能的影响,对不同纤维参数自密实混凝土开展坍落扩展度试验、J环拓展度试验及离析率筛析试验,测试其工作性能指标,利用熵权法改进的TOPSIS法对其综合性能进行评价,结合灰色关...
关键词：桥梁 自密实混凝土 纤维 工作性能 
基于灰色系统的深厚软基上部路堤沉降预测研究被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2024年第1期110-114,共5页顾维 郭芳 郭一鹏 
国家自然科学基金(NO.52008038);湖南省教育厅科学研究优秀青年项目(20B205)。
为有效预测某深厚软基上部公路路堤的沉降趋势,在部分监测数据的基础上,采用灰色系统预测模型GM(1,N)对沉降进行预测分析,并与有限元法和分层沉降计算法的结果进行对比.结果表明:有限元分析的结果在总体趋势上与现场监测数据差异较大,...
关键词：公路 软基 路堤 灰色系统 沉降预测 
不同介质作用下的纤维高强混凝土耐久性能研究被引量：3
《湖南交通科技》2023年第4期74-78,84,共6页顾维 郭芳 
湖南省教育厅科学研究优秀青年项目(20B205)。
为研究纤维高强混凝土在不同环境介质长期作用下的强度变化规律,探究不同纤维掺入方法对高强混凝土耐久性能的影响。采用不同纤维种类与掺量制备了多组纤维高强混凝土试件,并对试件施加不同的环境介质影响,测试了纤维高强混凝土试件的2...
关键词：道路工程 高强混凝土 纤维 耐久性 
变温条件下组合式基层沥青路面结构温度场研究
《中阿科技论坛（中英文）》2023年第11期100-104,共5页郭芳 顾维 
2020年湖南省教育厅科学研究优秀青年项目“湿热环境下组合式基层沥青路面温度场和车辙预估模型研究”(20B205)。
由于沥青混合料是典型的温度敏感性材料,沥青路面结构温度场会直接影响路面的耐久性和适用性。文章通过ABAQUS有限元软件对组合式基层沥青路面温度场进行仿真模拟,计算各结构层的温度梯度,并在典型路段埋设温度传感器进行实测,分析对比...
关键词：沥青路面 组合式基层 温度场 ABAQUS软件 
不同降雨条件下对山区公路弃土场稳定性影响分析被引量：1
《公路工程》2023年第5期85-90,100,共7页杨煜 金宇轩 常森 何忠明 郭芳 
国家自然科学基金资助项目(51678073,51508042);湖南省教育厅科学研究优秀青年项目(20B205)。
降雨是诱发山区公路弃土场失稳的重要原因之一。为研究不同降雨条件下弃土场失稳破坏机理,提出了一种同时考虑弃土场填料饱和度、孔隙水压力及软化效应的稳定性计算方法,通过Geo-Studio有限元seep模块建立降雨入渗模型,分析不同降雨条...
关键词：弃土场 稳定性 数值模拟 安全系数 
E-CDIO-KS模式下《公路养护技术与管理》课程设计与实践研究
《教育教学论坛》2016年第39期136-137,共2页郭芳 
2015年湖南省职成学会课题(XHB2015038)
为了解决养护专业毕业生缺乏自学能力和创新能力的问题,通过将E-CDIO-KS模式引入《公路养护技术与管理》课程,对课程内容进行重组和优化,改变教学理念和教学方法,进一步强化学生的自学能力、解决问题能力、创新能力,提高学生学习的主动...
关键词：E-CDIO-KS 高职教育 公路养护 课程设计 
动荷载作用下材料阻尼参数对Top-Down裂缝疲劳寿命的影响分析被引量：1
《公路工程》2016年第4期108-111,共4页杨一希 陶国星 郭芳 
湖南省教育厅科学研究项目(14C0409);湖南省交通运输厅科技进步与创新项目(201414)
通过ABAQUS有限元软件建立带缝工作的二维路面模型,通过正弦波模拟车辆对路面的动荷载效应,通过虚拟闭合法,计算沥青路面Top-Down裂缝的应力强度因子K2,并探讨了考虑沥青混合料阻尼特征下,沥青路面的剪切型强度因子K2的变化规律,再进一...
关键词：二维有限元 Top-Down裂缝 应力强度因子 阻尼比 疲劳寿命 
基于湖南地区干线公路弯沉实测的季节影响系数的探讨被引量：1
《中外公路》2016年第4期101-105,共5页郭芳 陈红 
湖南省交通运输厅科技进步与创新项目(编号:201404)
为了进一步完善和修正湖南地区的弯沉检测季节影响系数,项目组对湖南地区已建和在建的63条干线公路采用传统的贝克曼梁法进行了沥青面层或路基顶面的弯沉检测,对大量的弯沉数据进行了汇总分析,并选取有代表性的项目在不同季节进行了跟...
关键词：沥青路面 弯沉 季节影响系数 
高职路桥专业现代学徒制应用路径研究初探被引量：1
《现代职业教育》2016年第18期27-27,共1页杨一希 郭芳 
全国交通运输职业教育教学指导委员会路桥工程类专业指导委员会2015年教研课题“高职路桥专业现代学徒制教学模式研究”的研究成果
为了推广现代学徒制在高职路桥专业的应用，路桥专业与企业合作共同搭建基于岗位能力、特色鲜明、持续更新模块化的课程体系，将学生在学校的学习按照基础课程学习、核心课程学习、拓展课程学习进行归类，与学徒在企业的基础技能实践、...
关键词：高职 路桥专业 现代学徒制 应用路径 
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