何忠明

作品数：177被引量：1682H指数：22
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供职机构：长沙理工大学更多>>
发文主题：粗粒土边坡路堤降雨入渗稳定性更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学环境科学与工程更多>>
发文期刊：《岩土工程学报》《科技资讯》《工业建筑》《安全与环境学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金广西壮族自治区科学研究与技术开发计划中国博士后科学基金更多>>
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基底土体加固对超长深基坑变形的影响及优化分析
《长沙理工大学学报(自然科学版)》2025年第1期101-110,共10页刘洋 何忠明 王利军 王盘盘 
国家自然科学基金(51978084);广州地铁集团有限公司科研项目(HT200856);长沙理工大学研究生“实践创新与创业能力提升计划”(SJCX2021111)。
【目的】综合考虑基底土体加固的各影响因素对超长深基坑变形的影响,进行加固方案的优化设计。【方法】依托某地铁站基坑项目,采用FLAC3D有限元软件对基坑开挖进行数值模拟,采用正交试验方法综合分析基底土体加固的平面设计形状与加固...
关键词：基坑开挖 基底土体加固 数值模拟 基坑变形 优化分析 
预崩解炭质泥岩路堤填料动力特性试验
《中国公路学报》2025年第2期123-136,共14页何忠明 向达 刘正夫 谢唐新 
国家自然科学基金项目(51978084);湖南省公路先进建养技术国际科技创新合作基地开放基金项目(kfj230902);湖南省自然科学基金项目(2024JJ5027);湖南省研究生科研创新项目(CX20240762)。
路堤填料的动力特性对道路耐久性设计至关重要,目前预崩解炭质泥岩路堤填料动力特性研究尚不完善,为此开展动三轴试验研究预崩解炭质泥岩路堤填料的动力特性及累积塑性应变变化规律,分析不同围压σ_(3)、含水率w、静偏应力σ_(s)、压实...
关键词：路基工程 动力特性 三轴试验 炭质泥岩填料 动模量 阻尼比 累积塑性应变 
新工科背景下材料专业“硕士-本科”协同创新的研究
《北方工业大学学报》2024年第5期96-102,共7页陈传盛 何忠明 范金成 
湖南省学位与研究生教学改革研究项目(2024JGYB179);湖南省普通高等学校教学改革研究重点项目(HNJG-20230335);教育部高等学校物理学类专业教学指导委员会教学改革研究项目(JZW-23-GT-13);湖南省自然科学基金项目(2021JJ50016)。
针对地方高校资源贫乏、科研基础差、平台少,以及本科生科研能力和素质参差不齐等普遍问题,本文探索并实践了新工科背景下材料专业“硕士-本科”协同创新的人才培养方式。本研究通过进行课程体系优化,建设数字化学习环境;完善管理制度,...
关键词：材料专业 硕士-本科 协同创新 数字化 多样化 
复杂环境下蠕变效应对沥青混合料性能的影响
《交通科学与工程》2024年第4期1-10,20,共11页何忠明 李雅倩 谢唐新 欧剑珺 杨菲玉 
国家自然科学基金项目(51978084);湖南省教育厅科技重点项目(22A0204)。
为了探究沥青混合料在高、低温条件下的性能变化,以及各种环境因素对其的影响程度,基于Burgers模型和沥青混合料的蠕变效应,通过自主开发的环境模拟仪对沥青混合料进行了基本性能试验,并采用灰色关联度分析方法评估单一因素对沥青混合...
关键词：沥青混合料 BURGERS模型 蠕变 高温性能 低温性能 
“三高四新”战略下研究生实践创新能力发展研究
《教育教学论坛》2024年第32期140-143,共4页何忠明 
2021年度湖南省学位与研究生教学改革重点项目“‘三高四新’战略下研究生实践创新能力培养”(2021JGZD038)。
在贯彻落实“三高四新”战略定位背景下,湖南省研究生教育需要培养更多的创新型人才,以促进湖南省社会经济快速发展和提升中国的国际竞争力。基于此,分析了“三高四新”战略背景下通过产学研结合推动高校研究生实践创新能力发展的意义,...
关键词：“三高四新” 实践创新能力 产学研结合 科教协同 
桩承式加筋垫层路堤荷载分担改进计算模型
《中南大学学报（自然科学版）》2024年第6期2286-2294,共9页何忠明 罗仕佳 王盘盘 
国家自然科学基金资助项目(51978084)。
桩承式加筋垫层路堤中的关键荷载传递机制是多种现象的组合,包括路堤填土中的土拱效应、加筋垫层的张拉膜效应和地基土的支撑作用,然而,目前针对此方面的研究尚不完善。本文首先以考虑土体被动土压力发挥程度及桩间土应力非均匀分布改进...
关键词：道路工程 桩承式加筋垫层路堤 土拱效应 张拉膜效应 荷载分担计算模型 
不同应力路径下基坑周边粉质黏土力学性状试验研究被引量：2
《矿冶工程》2023年第6期34-40,共7页王利军 刘洋 何忠明 王盘盘 
广州地铁集团有限公司科研项目(HT200856);长沙理工大学研究生科研创新项目(CXCLY2022014)。
依托广州地铁琶洲站深基坑项目,采用FLAC^(3D)有限元软件对基坑开挖进行数值模拟,基于基坑工程周围土体的应力状态制定不同应力路径剪切试验方案,研究了不同应力路径条件对土体力学性状的影响。结果表明,应力路径可对土体的应力-应变关...
关键词：基坑开挖 数值模拟 应力路径 三轴试验 粉质黏土 土力学性状 
不同降雨条件下对山区公路弃土场稳定性影响分析被引量：1
《公路工程》2023年第5期85-90,100,共7页杨煜 金宇轩 常森 何忠明 郭芳 
国家自然科学基金资助项目(51678073,51508042);湖南省教育厅科学研究优秀青年项目(20B205)。
降雨是诱发山区公路弃土场失稳的重要原因之一。为研究不同降雨条件下弃土场失稳破坏机理,提出了一种同时考虑弃土场填料饱和度、孔隙水压力及软化效应的稳定性计算方法,通过Geo-Studio有限元seep模块建立降雨入渗模型,分析不同降雨条...
关键词：弃土场 稳定性 数值模拟 安全系数 
考虑不同单次加载时长影响的循环荷载作用下软土动力特性被引量：2
《长安大学学报（自然科学版）》2023年第5期30-39,共10页何忠明 王盘盘 张文周 钟魏 舒青海 
国家自然科学基金项目(51978084);长沙理工大学研究生科研创新项目(CX2021SS117,CXCLY2022014)。
为研究不同单次加载时长循环荷载作用下软土的动力特性,设计并进行软土试样的动三轴试验,分析不同围压、动荷载幅值和动荷载单次加载时长作用下软土的累积变形发展和刚度软化特性。从应变-循环周次曲线、软化指数-循环周次曲线等方面研...
关键词：道路工程 动力特性 动三轴试验 累积变形 刚度软化 
留学生土木工程专业英文课程混合式教学中的问题与对策被引量：1
《科学咨询》2023年第16期83-85,共3页高乾丰 何忠明 潘勤学 
长沙理工大学教学改革研究项目“‘双一流’建设导向下海归青年教师助力国际化创新人才培养路径研究”(XJG22-084);湖南省学位与研究生教学改革研究项目“‘三高四新’战略下研究生实践创新能力培养探索与实践”(2021JGZD038)。
近年来,随着我国高等教育水平的不断提高,吸引了越来越多的外国留学生来华求学。由于某些特殊情况,部分留学生无法参加面授课程学习,因此许多高校在对留学生授课时采取线上线下混合式教学模式,但这种教学模式在具体实施过程中产生了诸...
关键词：混合式教学 留学生 土木工程 英文教学 
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