基于自动化监测系统的某大跨度悬索桥维修加固分析评价研究  

作　　者：王俊博 金耀[1,2] 陈文礼 李知强[3] 谭啸 

机构地区：[1]中交公路规划设计院有限公司,北京市100010 [2]哈尔滨工业大学土木工程学院,哈尔滨市150090 [3]宜昌长江大桥建设营运集团有限公司,宜昌市443007

出　　处：《公路》2024年第1期145-150,共6页Highway

摘　　要：在对某大跨度悬索桥进行维修加固期间,采用自动化监测系统对大桥钢箱梁加固前、中、后等全过程环境荷载和结构响应情况进行持续伴随监测,掌握桥梁加固全过程监测数据变化情况,并对加固前后的梁端纵向位移、主梁挠度、塔顶偏位和桥梁动力特性等特征参数进行对比分析,从桥梁整体刚度、振动特性等方面评价大跨度悬索桥加固后的结构状态。结果表明,钢箱梁维修加固对大桥梁端位移和主梁挠度位移幅度和振动频率无影响,加固后索塔偏斜符合索塔变位规律,各阶频率未发生较大变化,本次钢箱梁维修加固未影响大桥整体结构特性。

关 键 词：桥梁工程 悬索桥 钢箱梁加固 自动化监测 结构特性 

分 类 号：U445.7[建筑科学—桥梁与隧道工程]