检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国直升机设计研究所
出 处:《中国科技信息》2024年第8期60-62,共3页China Science and Technology Information
摘 要:直升机旋翼刹车能在发动机关车后尽快停止旋翼转动,在强风条件下仍能保持旋翼静止状态。随着技术的进步,越来越多的发动机具有刹车起动能力,即旋翼刹车松开前起动,待达到慢车转速时再松开旋翼刹车,有助于在大风条件下实现直升机起降。旋翼刹车能够有效缩短旋翼的制动时间,同时也能保证地面试验的高效率开展,对操作人员的安全也更有保证。因此旋翼刹车对于直升机的可靠使用、提高安全性能和生存能力有巨大的作用。
关 键 词:制动时间 刹车 起动能力 液压式 旋翼 地面试验 适用性分析 直升机
分 类 号:V275.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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