轻合金凝固技术专题评述  

作　　者：许庆彦[1] 

机构地区：[1]清华大学材料学院,北京100084

出　　处：《铸造》2024年第3期269-269,共1页Foundry

摘　　要：以轻合金代替传统的钢铁材料是汽车节能减排的重要途径之一,对提高车辆的续航里程和效率具有重要意义。航天器“为减轻每1 g重量奋斗”(卫星发射,节省1 kg重量将降低费用2万美元),因此轻量化也是航空航天装备发展的永恒主题。铝合金和镁合金具有低密度、高强度、良好的耐腐蚀性和成形性,广泛应用于汽车车身、火箭箭体、导弹壳体、飞机机翼等部件,其轻量化效果显著。高性能轻合金复杂构件常用的成形方式有低压铸造、压铸和挤压铸造等。在过去的几十年里,人们对合金的成分、工艺、微观组织和性能之间的关系开展了系统、深入的研究,极大地推动了铝、镁合金的发展和轻量化应用。但铝、镁等合金铸造工艺复杂、影响因素众多,易产生各种铸造缺陷,如何生产出结构复杂、性能优异的优质铸件仍是一个长期的挑战。

关 键 词：优质铸件 低压铸造 铸造缺陷 挤压铸造 合金铸造 钢铁材料 轻合金 耐腐蚀性 

分 类 号：TG244.3[金属学及工艺—铸造]