内河驳船撞击桥墩的动力响应分析  

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作  者:段敏 庞臻 

机构地区:[1]湖州市规划设计研究院,浙江湖州313000

出  处:《公路与汽运》2024年第2期122-125,共4页Highways & Automotive Applications

摘  要:内河航道中桥梁水中桥墩在遭受大吨位驳船撞击后会造成严重的安全隐患,甚至引起桥梁坍塌事故。文中建立内河航道中主要大吨位驳船精细化有限元模型,分别模拟驳船撞击平面刚性墙及不同截面形状的刚性墩,研究驳船撞击不同结构的动力响应。结果表明,驳船与结构物碰撞过程中大部分能量转化为驳船船艏变形能;驳船撞击力、撞深与驳船初始撞击速度、桥墩截面形状及截面尺寸有关;撞击力峰值取决于船艏与桥墩碰撞的接触面积。

关 键 词:桥梁 桥墩 内河驳船 船撞桥 动力响应 

分 类 号:U446[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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