地铁盾构隧道下穿南水北调干渠的沉降研究分析  

Analysis of Subsidence of South-to-North Water Transfer Main Channel under Shield Tunnel

作　　者：刘子辉 

机构地区：[1]中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司,北京101100

出　　处：《建设机械技术与管理》2024年第2期118-120,共3页Construction Machinery Technology & Management

摘　　要：盾构隧道穿越已通水运行南水北调主干渠,由于地质环境复杂,大堤的沉降和变形控制是一个非常困难和复杂的问题。本文以郑州10号线须水站~市委党校站区间下穿南水北调中线总干渠项目为研究对象,采用有限元模拟、统计分析等方法,从下穿施工过程中的盾构参数选择及其对总干渠的影响进行了研究,得出了盾构法下穿过程中的最佳施工参数,然后针对穿越工程的特点,制定了自动化监测和人工监测相结合的监测方案,最后对穿越施工完成后总干渠大堤及渠底结构的变形数据进行了分析,认为以施工参数优化和监测方案相结合的关键技术可以有效保证穿越工程的顺利进行。

关 键 词：盾构隧道 南水北调总干渠 沉降监测 

分 类 号：U25[交通运输工程—道路与铁道工程]