基于CATIA的独立悬架系统运动仿真  

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作  者:赵航 丁璐 张平 曹建 

机构地区:[1]南京依维柯汽车有限公司

出  处:《轻型汽车技术》2024年第3期29-33,共5页Light Vehicles

摘  要:悬架系统是汽车最重要的零部件之一,悬架的运动学特性直接影响到汽车操作稳定。本文介绍了汽车悬架系统运动学的研究现状,并选取双横臂独立悬架系统作为本文的研究对象。使用CATIA中的DMU运动仿真模块对悬架及车轮的运动进行仿真分析,判断与周边零部件的间隙是否合理。

关 键 词:双横臂悬架 运动学仿真 CATIA DMU校核 

分 类 号:U46[机械工程—车辆工程]

 

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