双横臂悬架

作品数：135被引量：377H指数：10
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基于ADAMS/Insight的轮毂电机驱动的乘用车双横臂悬架的优化
《内燃机与配件》2024年第10期36-38,共3页谢琪琪 方存光 
本研究聚焦于电动轮驱动乘用车的双横臂前悬架优化。通过ADAMS/Car建立多体动力学虚拟模型,进行双轮平行跳动仿真评估初始设计。利用ADAMS/Insight优化悬架参数,选取关键点坐标和车轮定位参数,联合ADAMS/Car和ADAMS/Insight进行联合仿...
关键词：ADAMS/Insight 双横臂悬架 车轮定位参数 
双横臂悬架车轮定位灵敏度分析及公差研究
《农业装备与车辆工程》2024年第4期60-63,80,共5页窦德海 刘志敏 季红丽 陈匡钱意 薛锦涛 
车轮定位在底盘悬架系统开发和生产尤为重要。双横臂悬架系统相比于常见的麦弗逊悬架系统增加了零部件和铰接点,所以定位参数较难控制。针对此问题,首先进行了悬架系统硬点的K&C(运动学和弹性运动学)分析,并保证车轮定位参数的动态变化...
关键词：双横臂悬架 车轮定位参数 灵敏度 尺寸链 
基于CATIA的独立悬架系统运动仿真
《轻型汽车技术》2024年第3期29-33,共5页赵航 丁璐 张平 曹建 
悬架系统是汽车最重要的零部件之一,悬架的运动学特性直接影响到汽车操作稳定。本文介绍了汽车悬架系统运动学的研究现状,并选取双横臂独立悬架系统作为本文的研究对象。使用CATIA中的DMU运动仿真模块对悬架及车轮的运动进行仿真分析,...
关键词：双横臂悬架 运动学仿真 CATIA DMU校核 
模块化独立悬架车桥研究进展被引量：1
《汽车实用技术》2024年第2期194-201,共8页赵松 王彦 王立帅 
为更好地促进先进车桥技术发展,文章阐述了模块化独立悬架车桥的国外发展现状和国内产品研发与技术探索情况;归纳了模块化独立悬架车桥所呈现出的军用背景浓厚、产品系列化、导向机构统一、弹簧非线性等产品特点;指出了可驱动控制化、...
关键词：独立悬架 模块化车桥 双横臂悬架 车桥系统 
基于ADAMS/view的方程式赛车悬架的性能优化
《成都工业学院学报》2023年第6期13-18,共6页魏银 
以Xhu-panda纯电动方程式赛车的双横臂悬架系统为研究对象,在满足中国大学生方程式大赛的规则下,使用ADAMS/view建立双横臂悬架的二自由度1/4动力学模型,对建立的悬架系统动力学模型进行仿真验证,并通过分析灵敏度报告来优化悬架系统硬...
关键词：纯电动赛车 双横臂悬架 动力学模型 操纵稳定性 灵敏度 性能优化 
知识驱动的双横臂悬架导向机构设计
《车辆与动力技术》2023年第4期51-55,共5页李文双 周秋忠 
辽宁省教育厅重点攻关项目(LG201901);沈阳市中青年科技创新人才计划(RC190098);辽宁省应用基础研究计划项目(2022JH2/101300254)。
针对双横臂悬架导向机构设计系统开发成本高、维护困难及建模效率低的问题,提出了一种基于定制知识推理的设计方法.总结了双横臂悬架导向机构的设计过程,整理形成了包括双摇杆机构、导向机构硬点设计的完整设计知识流程,并依据关联设计...
关键词：悬架导向机构 设计知识流程 关联设计 骨架模型 
基于虚实结合的汽车悬架教学实验平台开发及理实一体的教学方法实践被引量：1
《实验科学与技术》2023年第2期71-76,共6页来鑫 郑岳久 张振东 周龙 
国家自然科学基金(51505290);上海理工大学2019年度教师教学发展研究项目(CFTD194021)。
针对目前双横臂独立悬架由于具有复杂空间结构而导致在教学过程中存在教师难教、学生难学的问题,提出了一种虚实结合、理实一体的教学方法,开发了一种参数化的教学实验平台。对双横臂独立悬架教学实验台的结构及传感检测方法进行设计,...
关键词：双横臂悬架 教学方法 虚实结合 理实一体 车辆工程 
基于ADAMS和ISIGHT的双横臂悬架优化
《建模与仿真》2022年第6期1546-1558,共13页魏绪国 
以某皮卡双横臂前悬架为研究对象,在ADAMS/Car中建立悬架动力学虚拟样机模型,并对多体动力学模型进行平行轮跳仿真分析,得出外倾角、主销后倾角及前束角车轮定位参数变化范围不合理。之后运用ADAMS/INSIGHT对不符合要求的定位参数进行...
关键词：主销后倾角 定位参数 ADAMS/CAR 双横臂悬架 多体动力学模型 外倾角 前束角 多目标优化 
某电动赛车不等长双横臂前悬架运动学优化
《机械设计》2022年第S02期23-26,共4页左宝贵 张成峰 黄昌海 高小林 
江西省教育厅科学技术研究项目(GJJ212006);江西科技学院协同创新中心开放基金项目(XTCX2101);江西科技学院校级自然科学基金项目(ZR2105);国家级大学生创新训练项目(202210846005)
针对传统赛车进行电动化改造时,簧载质量和零部件布置的变化严重影响悬架运动学特性的问题,提出了一种电动赛车不等长双横臂悬架系统优化方案。首先综合考虑质量、偏频及布置干涉因素,在传统悬架系统基础上得到了不等长双横臂悬架的初...
关键词：不等长双横臂悬架 硬点 运动学特性 ADAMS 
FSAE赛车双横臂悬架的优化设计研究被引量：2
《机械设计与制造》2022年第10期81-84,共4页柴牧 欧阳东成 蒋勉 
国家自然科学基金项目(51775182)。
利用ADAMS/View建立了大学生方程式赛车不等长独立双横臂前悬架及转向系统模型,左、右车轮施加行程为50mm的垂向激励。以车轮定位参数作为优化目标,利用多目标优化方法对悬架关键设计硬点进行优化,并根据容限法确定各车轮定位参数的权数...
关键词：FSAE赛车 ADAMS/View 双横臂悬架 多目标优化 车轮定位参数 
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