方存光

作品数:27被引量:69H指数:5
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供职机构:沈阳理工大学汽车与交通学院更多>>
发文主题:自主飞艇动力学建模俯仰角滑模变结构控制平流层更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>
发文期刊:《科技资讯》《中国机械工程》《控制理论与应用》《科教导刊(电子版)》更多>>
所获基金:国家杰出青年科学基金国家自然科学基金更多>>
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PEM燃料电池阴极侧分流式流道研究
《内燃机与配件》2024年第13期34-36,共3页徐康 方存光 
流道是PEM燃料电池里面负责反应物运输和产物排除的场所,因此流道结构对PEM膜燃料电池性能有重要影响。因为阳极通的是纯氢气,氢气扩散系数较大。阳极不会出现氢气量满足不了反应需要的情况,所以本文不研究阳极的反应情况。阴极侧是主...
关键词:PEM燃料电池 直流道 分流式流道 电流密度 
车身外鼓程度对侧风行驶稳定性影响的研究
《内燃机与配件》2024年第13期37-39,共3页段金金 方存光 
合理的车身外鼓程度有助于实现车身周围的气压分布平衡,降低侧向气流对车辆行驶安全的影响,从而提高车辆在侧风中的行驶稳定性。通过改变汽车的车身外鼓程度,使用Fluent软件对不同外鼓程度的汽车模型进行数值模拟获得气动六分力系数,再...
关键词:汽车外形设计 车身外鼓程度 侧风行驶稳定性 计算机仿真 
车辆关键状态参数观测器的设计
《内燃机与配件》2024年第11期4-6,共3页漆隆 方存光 
车辆的横摆角速度与质心侧偏角都是与车辆操纵稳定性密切相关的车辆状态参数。针对传感器成本高以及车辆质心侧偏角等关键状态参数很难测量等问题,本文选择包含横摆角速度和质心侧偏角等参数的车辆二自由度模型作为参考模型,基于Matlab/...
关键词:卡尔曼观测器 操纵稳定性 质心侧偏角 横摆角速度 
基于ADAMS/Insight的轮毂电机驱动的乘用车双横臂悬架的优化
《内燃机与配件》2024年第10期36-38,共3页谢琪琪 方存光 
本研究聚焦于电动轮驱动乘用车的双横臂前悬架优化。通过ADAMS/Car建立多体动力学虚拟模型,进行双轮平行跳动仿真评估初始设计。利用ADAMS/Insight优化悬架参数,选取关键点坐标和车轮定位参数,联合ADAMS/Car和ADAMS/Insight进行联合仿...
关键词:ADAMS/Insight 双横臂悬架 车轮定位参数 
基于蚁群算法的纯电动汽车路径规划研究被引量:3
《沈阳理工大学学报》2024年第1期28-35,共8页李佳燕 方存光 槐崇飞 
辽宁省博士科研启动基金计划项目(2021-BS-164)。
为了缓解纯电动汽车用户出行焦虑,提出一种考虑交通动态性及速度时变性的路径规划方法。根据道路节点位置、海拔高度、充电桩位置等信息建立沈阳市20 km×20 km区域道路拓扑结构,基于车辆充电需求、行驶距离、行驶时间、行驶能耗、附件...
关键词:纯电动汽车 能耗模型 路径规划 蚁群算法 
电控式机械自动变速器换挡策略研究被引量:1
《内燃机与配件》2023年第14期16-18,共3页项明亮 方存光 
电控式机械自动变速器(AMT)是目前乘用车自动变速器的主流配置方向,但其存在换挡震荡导致的抖振和异常滑磨情况,并且在切换挡位的过程中有动力中断存在,影响换挡平顺性。为此本文首先进行了换挡过程动力学建模,开展了换挡约束分析工作...
关键词:电控式机械自动变速器 换挡过程 换挡策略 计算机仿真 
基于热管理的氢燃料电池控制器研究被引量:1
《内燃机与配件》2023年第14期27-29,共3页王杰 方存光 
分析了氢燃料电池系统的整体结构与单电池输出特性,其中重点分析了氢气供给系统、空气供给系统、及电堆散热系统三大部分。对氢燃料动力电池系统的控制需求进行了分析,在此基础上,提出了以片上资源丰富、抗干扰能力强的32位STM32F103ZET...
关键词:氢燃料 动力电池 控制器 热管理研究 
氢燃料电池测试平台的气体供给系统设计
《内燃机与配件》2023年第14期79-81,共3页李昌磊 方存光 
本文在了解氢燃料电池工作原理的基础上,重点分析了氢燃料电池测试平台的气体供给系统,包括:氢气供给系统、空气供给系统、氮气供给系统。分别对三个子系统的气体需求进行分析,确定了气体供给系统的硬件。在此基础上,利用软件完成了气...
关键词:氢燃料电池 气体供给系统 测试平台 
汽油机冷却水套的仿真分析被引量:2
《内燃机与配件》2023年第13期46-48,共3页黄文河 方存光 
冷却水套作为发动机冷却中的核心部件,在汽油机运行过程中应能提供稳定的、良好的冷却液来保证足够的冷却效果,为研究冷却水套的冷却性能,对某款增压式汽油发动机的冷却水套进行几何建模,进行了计算流体力学分析,评价其冷却指标,为后期...
关键词:汽油机 冷却水套 数值模拟 流体分析 
PEM燃料电池变径流道设计与仿真被引量:2
《内燃机与配件》2023年第13期22-24,共3页梁修汪 方存光 
优化质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)流场是强化电池物质传递、分布和提升输出性能的有效途径。通过建立新型流道模型,研究变径结构对阴极气体传质和电流密度的影响。结构表明,该变径流道能够明显提高流...
关键词:质子交换膜燃料电池 流道设计 电流密度 
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