检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:朱启
机构地区:[1]安徽大学法学院
出 处:《中国价格监管与反垄断》2024年第5期80-82,共3页Price Supervision and Anti-Monopoly in China
摘 要:本文着重探讨无人驾驶汽车引发交通事故后责任归属的问题。从无人驾驶汽车技术开发和应用、现行法律框架适应性研究、侵权责任规则的确定等几个方面进行了深入分析;概述了无人驾驶汽车的技术特性及其可能产生的法律问题,包括人工智能决策可能导致的事故责任等;详细分析了现行交通法规如何适应新的无人驾驶汽车技术,例如在个别国家和地区对司机或车辆制造商的责任要求等;探讨了无人驾驶汽车侵权责任的确定及其对现行法律制度的影响;提出对当前法律体系进行改革的必要性和可能的改革方向,例如明确无人驾驶汽车的法律地位,确定和区分无人驾驶汽车和人类驾驶汽车的责任主体等问题。为当前涉及无人驾驶汽车的法律问题提供全新的观点和解决方案。
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