检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王选政
机构地区:[1]不详
出 处:《设计》2024年第6期I0003-I0003,共1页Design
摘 要:2024年的北京车展终于如约而至,暮春的北京,空气里弥漫的一切都是汽车从业者熟悉的味道:火热的新车发布预热、火辣的媒体公关预备和火爆的销售市场预期,完美承袭了去年上海车展令中国汽车人激动的脉络与路径。在被媒体人称为“自主品牌设计暴动”的上海车展过程中,来自汽车工业发达地区的行业专家开始细心琢磨中国品牌的展品,不经意间,智能化与新能源驱动下的中国汽车工业日渐骨骼强健,散发出青春气息与成熟魅力,仿佛两年前消失了的那届北京车展是在闭关蓄力,练成绝世武功的少年在“暴动”之后,对登顶充满了期待。事实上,在过去的2023年,中国的汽车产量已经登顶全球,中国的自主品牌在与合资品牌的竞争中优势尽显,中国的汽车产品开始批量“出海”,这些都造就了中国汽车工业当下前所未有的表达欲望:一方面,作为国民经济支柱产业,汽车工业的快速发展需要被记录;另一方面,作为新时代在全球语境下构建国家形象的新手段,智能汽车需要被研究。
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