高铁5G网络波束干扰避让策略研究及应用  

作　　者：黎越 

机构地区：[1]中国联合网络通信有限公司江苏省分公司

出　　处：《江苏通信》2024年第2期26-28,32,共4页Jiangsu Communication

摘　　要：4G以及更早的无线网络,由于使用宽波束设计,对于高铁网络干扰问题的处理一般是以RF调整方式,通过方位和下倾角的调整来完成信号避让,但随着网络规模的不断扩大,通过RF调整进行干扰避让的难度越来越大。本研究利用5G网络Massive MIMO波束赋形技术,研究5G波束干扰避让算法,实现波束的精准控制,达到抑制周边无线信号对高铁网络小区干扰的目的。本研究提出的算法策略在高铁现网中进行了应用,有效改善了高铁5G网络用户体验感知。

关 键 词：干扰 避让 波束赋形 Massive MIMO 

分 类 号：U285[交通运输工程—交通信息工程及控制] TN929.5[交通运输工程—道路与铁道工程]