中国沿海散货运输市场月评(2024年4月)  

作　　者：顾一得 

机构地区：[1]上海航运交易所信息部

出　　处：《水运管理》2024年第5期42-42,共1页Shipping Management

摘　　要：4月,全国工业生产复苏势头向好,运输需求持续释放,加之油价上涨增加船舶营运成本,沿海散货综合指数平稳上行。4月26日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于983.59点,比上月末上涨2.3%;月平均值为974.88点,环比上涨1.4%。煤炭运输市场4月,市场需求方面,全国气温继续上升,民用电负荷走弱,工业用电恢复缓慢,部分电厂进入机组检修阶段。加之汛期已至,水电出力增加,对火电替代性进一步增强,电煤需求淡季特征表现明显。4月沿海8省日耗煤炭约184万t,库存维持在3412万t左右高位。煤炭价格方面,用煤淡季,煤市供需双弱格局延续,煤价窄幅波动。受大秦铁路春季集中检修及煤炭产地频繁安全检查影响,供给收紧。但下游终端呈现低日耗、高库存态势,采购需求整体偏弱,交投量有限,环渤海各港口合计日均调出下降至106.9万t,港口库存小幅上升。

关 键 词：上海航运交易所 环比上涨 油价上涨 工业用电 窄幅波动 运价指数 煤炭价格 散货运输 

分 类 号：F552[经济管理—产业经济]