常泰长江大桥常州侧率先贯通  

作　　者：邹振磊 

机构地区：[1]中铁大桥局二公司常泰长江大桥项目部

出　　处：《世界桥梁》2024年第3期131-131,共1页World Bridges

摘　　要：2024年5月7日,常泰长江大桥主航道桥常州侧最后一大节段钢梁吊装(见图1)。从2023年2月1日主航道桥钢梁首架,历经461 d,常泰长江大桥主航道桥常州侧主体工程全部完成。图1常泰长江大桥主航道桥大节段钢梁吊装常泰长江大桥位于泰州长江公路大桥与江阴长江公路大桥之间,距泰州大桥约28.5 km,距江阴长江公路大桥约30.2 km。该项目采用“高速公路+城际铁路+普通公路”方式过江,跨江采用桥梁方案,其中主航道桥采用主跨1208 m的双层斜拉桥,桥梁上层为高速公路,下层为城际铁路和普通公路,为目前世界最大跨度公铁两用斜拉桥。

关 键 词：长江大桥 普通公路 城际铁路 江阴长江公路大桥 泰州大桥 钢梁吊装 桥梁方案 泰州长江公路大桥 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]