价格战将加速碳化硅在车载OBC的渗透  

作　　者：丘水林 

机构地区：[1]不详

出　　处：《磁性元件与电源》2024年第4期42-42,44,46,共3页Components and Power

摘　　要：虽然有着先天优势加持,但火热几年的碳化硅,实际渗透率依然不足20%!是什么原因导致碳化硅陷入“用了但又没完全用”的尴尬局面?目前市面上主流的6.6kW车载充电机(OBC)成熟方案,一般采用两级架构,前级PFC主要负责功率因数校正,一般输出400V直流电,后级DC/DC电路从PFC母线取电,实现隔离和调压功能。由于近两年碳化硅器件速度的下降,越来越多车企开始率先在OBC解决方中采用碳化硅替换传统硅基器件。

关 键 词：碳化硅 功率因数校正 OBC 尴尬局面 先天优势 PFC 价格战 

分 类 号：TQ1[化学工程]