检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:马国军 张义博 华俊锋 朱建国 周飞 MA Guojun;ZHANG Yibo;HUA Junfeng;ZHU Jianguo;ZHOU Fei
机构地区:[1]循化县交通运输局,青海海东811100 [2]中交路桥建设有限公司,北京101100 [3]中交路桥北方工程有限公司,北京102600 [4]湖北文理学院土木工程与建筑学院,湖北襄阳441053
出 处:《湖北文理学院学报》2024年第5期9-12,58,共5页Journal of Hubei University of Arts and Science
摘 要:以某隧道为例,采用数值模拟对比分析超前小导管支护、地表注浆单独加固、联合支护等三种不同超前支护方式下隧道的变形和受力情况。结果表明,三种支护工况下隧道变形规律一致,趋势为地表沉降曲线呈对称分布,且与隧道水平方向距离越近,沉降值越大;超前小导管支护在拱顶沉降控制方面表现优于地表注浆加固,但在拱底隆起控制方面则不如地表注浆加固;联合支护比地表注浆单独加固和超前小导管单独支护在拱顶沉降、拱底隆起和拱腰收敛的控制效果方面表现更好,隧道所受应力也较小。研究结果为地下工程支护设计和施工提供参考。
关 键 词:风化岩 隧道 超前支护 超前小导管支护 地表注浆单独加固 联合支护 位移变形控制
分 类 号:U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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