新型催化剂为国内柴油发动机尾气氮氧化物处理补短板  

作　　者：陈曦 

机构地区：[1]不详

出　　处：《中国氯碱》2024年第4期27-27,共1页China Chlor-Alkali

摘　　要：近日,天津大学环境学院刘庆岭教授团队与吉林大学于吉红院士团队以及天津工业大学梅东海教授团队合作,证明了无有机模板剂合成的具有OFF和ERI拓扑共生结构的Cu-T催化剂具有优异的脱硝性能,可用于柴油发动机尾气氮氧化物(NOx)的排放处理,相关研究成果发表在化学领域国际期刊《美国化学会志》上。

关 键 词：天津工业大学 国际期刊 补短板 发动机尾气 团队合作 脱硝性能 化学领域 排放处理 

分 类 号：TQ426[化学工程] X734.2[环境科学与工程—环境工程]