检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:孙明磊 Sun Minglei
机构地区:[1]汉拿万都(北京)汽车部件研究开发中心有限公司,北京101500
出 处:《北京汽车》2024年第2期15-18,31,共5页Beijing Automotive Engineering
摘 要:缓冲块异响是汽车悬架减振器异响问题的一种,以减振器缓冲块为研究对象,分析缓冲块异响问题类型,剖析异响发生机理,分别从缓冲块与活塞杆间摩擦噪声、缓冲块与防尘罩间粘滑现象、缓冲块与上支座的撞击噪声以及缓冲块与活塞杆间气体噪声角度进行分析,提出对应改善方案,并验证各方案的有效性,为类似问题提供解决思路,同时为减振器缓冲块设计提供理论依据,提高缓冲块产品的设计性能。
分 类 号:U463.335.1[机械工程—车辆工程]
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