汽车减振器

作品数：179被引量：287H指数：8
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汽车减振器缓冲块异响问题分析
《中国科技期刊数据库 工业A》2025年第2期184-188,共5页康锡军 
随着汽车工业的快速发展,汽车的舒适性和安全性越来越受到消费者的关注。减振器作为汽车悬挂系统的重要组成部分,其性能直接影响到车辆的行驶稳定性和乘坐舒适度。近年来,越来越多的车主反映在行驶过程中,减振器缓冲块出现了异响问题,...
关键词：汽车减振器 缓冲块异响 问题分析 解决策略 
汽车减振器的常见故障及检修优化策略
《汽车维修与保养》2025年第1期70-71,共2页王垚 
随着我国科学技术以及经济发展水平不断提升,汽车作为出行的交通工具,早已从奢侈品转变为人们日常代步的必需品,它不但能满足人们对舒适度和速度的追求,还能在一定程度上保障人们的出行安全。然而,汽车作为一个复杂的机械系统,其各个零...
关键词：汽车减振器 基本原理 故障 检修 
汽车减振器活塞杆断裂的原因
《热处理》2024年第6期37-39,共3页李明 
某汽车减振器20MnTiB钢活塞杆在装配时端部断裂。采用宏观检验、化学成分分析、断口检验、能谱分析、金相检验和硬度检测等分析了活塞杆断裂的原因。结果表明:活塞杆端部存在淬火裂纹,在装配扭矩的作用下裂纹扩展,导致活塞杆断裂。
关键词：活塞杆 20MnTiB钢 淬火裂纹 断裂 
汽车减振器试验技术的研究
《工程与试验》2024年第4期88-90,共3页邱春来 曾磊 孙鹏 孙健 王澍 张鹤 代晶 陈光宇 
随着汽车工业的快速发展,消费者对汽车行驶性能、乘坐舒适性的要求不断提高。减振器作为汽车悬挂系统的重要组成部分,其稳定性和耐久性对车辆的安全性和使用寿命具有重要影响。本文讨论了汽车减振器试验技术的现状和发展趋势,为提高减...
关键词：减振器 试验技术 稳定性 耐久性 
汽车减振器活塞杆断裂原因
《理化检验（物理分册）》2024年第11期71-74,共4页李明 
某型汽车减振器活塞杆在进行弯曲试验时发生异常断裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、金相检验、硬度测试等方法对其断裂原因进行分析。结果表明:活塞杆在镀铬工艺中吸入了氢元素,经除氢处理后未充分逸出,氢元...
关键词：活塞杆 镀铬 氢脆 氢致裂纹 脆性断裂 
汽车减振器底盖开裂问题研究
《汽车实用技术》2024年第11期75-78,共4页孙明磊 
减振器作为汽车底盘的关键部件,在行驶过程中出现开裂问题时会严重影响其使用寿命。文章针对某车型后减振器底盖开裂问题,详细介绍了问题发生的背景以及问题排查过程,通过故障件拆解、焊接强度分析、焊熔深分析,确认故障件状态。通过台...
关键词：汽车减振器 底盖开裂 问题整改 
汽车减振器转向异响研究被引量：1
《上海汽车》2024年第5期56-60,共5页孙明磊 
汽车减振器异响问题是行业难点。文章针对某车型前减振器转向异响问题,详细介绍了问题发生的背景和问题排查过程,结合悬架受力情况,分析了异响发生的机理,并制定了一系列的优化方案,最后进行改善后的效果验证,通过了台架验证和实车路试...
关键词：汽车减振器 转向 异响 
汽车减振器缓冲块异响问题分析被引量：2
《北京汽车》2024年第2期15-18,31,共5页孙明磊 
缓冲块异响是汽车悬架减振器异响问题的一种,以减振器缓冲块为研究对象,分析缓冲块异响问题类型,剖析异响发生机理,分别从缓冲块与活塞杆间摩擦噪声、缓冲块与防尘罩间粘滑现象、缓冲块与上支座的撞击噪声以及缓冲块与活塞杆间气体噪声...
关键词：汽车减振器 缓冲块 异响 
汽车悬架减振器缓冲块设计研究
《汽车维修技师》2024年第6期121-122,共2页孙明磊 
汽车悬架减振器缓冲块是非常关键的零部件,它能吸收振动能,保护减振器及底盘。本论文主要从缓冲块的加工工艺、缓冲块的设计流程、客户输入、仿真模拟、手工样件制作、材料性能、设计因素、参数定义及校核等方面进行分析,为类似产品提...
关键词：汽车减振器 缓冲块 工艺 设计 
汽车减振器活塞杆疲劳断裂失效分析
《机械设计与制造》2024年第3期330-334,共5页关亮亮 陈双 
辽宁省教育厅科学研究经费项目—轮毂电机电动汽车垂向振动负效应控制研究(JJL202015402)。
活塞杆出现疲劳断裂失效会降低汽车运行的平稳性,严重影响汽车行驶的安全性,因此对汽车减振器活塞杆疲劳断裂失效进行分析至关重要。利用光谱仪分析减振器活塞杆试件的化学成分,通过显微镜检测活塞杆表面的粗糙程度。对汽车减振器活塞...
关键词：疲劳断裂失效 减振器 金相组织 活塞杆 显微硬度 
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