陈双

作品数：80被引量：219H指数：8
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发文主题：减振器平顺性汽车主动悬架汽车悬架更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
发文期刊：《内燃机与配件》《交通科技与管理》《振动与冲击》《机械设计与制造》更多>>
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汽车连续阻尼控制减振器电磁阀建模与关键参数影响分析
《汽车工程师》2024年第9期31-37,共7页徐莉 陈双 华仲让 
获得汽车连续阻尼控制(CDC)减振器电磁阀关键参数对电磁力的影响规律,在ANSYS Maxwell环境下建立CDC减振器电磁阀二维仿真模型,并对工作气隙、材料属性、动铁芯半径等参数进行仿真分析,得到CDC减振器电磁阀电磁力随各参数变化的关系曲线...
关键词：电磁力 电磁阀 材料属性 结构参数 
基于GA-BP神经网络的CDC减振器电磁阀优化研究被引量：1
《内燃机与配件》2024年第7期95-97,共3页徐莉 陈双 华仲让 
辽宁省自然科学基金(2022-MS-376)。
针对CDC减振器电磁阀研究中,只针对单一参数对电磁特性进行影响分析,且获得电磁阀最优结构参数组合速度较慢的不足,本文提出了基于GA-BP神经网络的电磁阀特性优化方法。首先,利用ANSYS Maxwell仿真分析,得到不同参数组合下的电磁力,然...
关键词：电磁阀 电磁力预测 结构参数 神经网络 遗传算法 
汽车减振器活塞杆疲劳断裂失效分析
《机械设计与制造》2024年第3期330-334,共5页关亮亮 陈双 
辽宁省教育厅科学研究经费项目—轮毂电机电动汽车垂向振动负效应控制研究(JJL202015402)。
活塞杆出现疲劳断裂失效会降低汽车运行的平稳性,严重影响汽车行驶的安全性,因此对汽车减振器活塞杆疲劳断裂失效进行分析至关重要。利用光谱仪分析减振器活塞杆试件的化学成分,通过显微镜检测活塞杆表面的粗糙程度。对汽车减振器活塞...
关键词：疲劳断裂失效 减振器 金相组织 活塞杆 显微硬度 
汽车理论课程线上线下混合式教学探索与实践
《辽宁工业大学学报（社会科学版）》2024年第1期96-98,共3页陈双 李刚 庞华廷 秦玉英 刘树伟 
2020年辽宁省一流本科课程建设项目。
针对目前汽车理论课程单纯线下教学存在的弊端,本文基于工程教育认证理念开展了汽车理论课程线上线下混合式教学的探索与实践。首先,确定课程教学目标,建设课程线上教学资源、教学团队;然后,围绕教学目标制定教学内容,探索实施线上线下...
关键词：汽车理论 工程认证 混合式教学 课程教学目标达成分析 
现代汽车产业学院背景下的车辆工程专业学位研究生培养模式被引量：2
《辽宁工业大学学报（社会科学版）》2023年第6期90-92,共3页李刚 郝亮 张丽萍 陈双 陈学文 
辽宁省研究生教育改革创新项目(LNYJG2022261);辽宁工业大学研究生教育改革创新项目(YJG2021005,YJG2021006,YJG2021004)。
针对校企深度合作和深化产教融合提高车辆工程专业学位研究生培养质量问题,依托现代汽车产业学院进行培养模式的探索与实践。构建了适应不同实习基地的多样化课程体系,研究了进一步推进“引企入教”,进行启发式、探究式和合作式、任务...
关键词：现代汽车产业学院 车辆工程 专业学位研究生 人才培养模式 产学研合作 
新工科背景下车辆工程专业人才培养体系的研究与实践被引量：4
《辽宁工业大学学报（社会科学版）》2023年第4期96-99,共4页李刚 郑利民 刘丛浩 陈双 张丽萍 郝亮 
辽宁工业大学教学改革研究项目(xjg202059);辽宁省本科教学改革研究项目(sjg202106);辽宁省一流本科课程项目(lgkc 2135)。
针对新工科背景下应用型本科院校车辆工程专业人才培养,本文分析了传统培养体系存在的问题,修订了专业培养方案,突出实践教学环节,建立强化实践的应用型创新人才培养体系,打造校企深度合作高水平综合工程实践平台,创建大学生油、电、无...
关键词：新工科 车辆工程 应用型 培养体系 校企合作 
车辆工程硕士研究生校企合作培养的探索与实践被引量：3
《辽宁工业大学学报（社会科学版）》2023年第2期89-91,共3页张丽萍 李刚 郝亮 陈双 
辽宁工业大学研究生教学改革研究项目(YJG2021005);辽宁工业大学研究生教育改革创新项目(YJC2021001)。
为了使车辆工程硕士研究生较好地适应汽车行业未来发展的需要,培养研究生的创新实践能力是关键。本文在论述当前车辆工程专业研究生培养过程中遇到问题的基础上,重点围绕建设车辆工程研究生校企协同培养模式体系、企业和具有本校车辆工...
关键词：校企合作 车辆工程 研究生培养 
基于神经网络的磁流变减振器模型参数辨识
《汽车技术》2022年第9期50-55,共6页张宇涵 陈双 任洪卓 
国家自然科学基金项目(51605213);辽宁省教育厅科学研究项目(JJL202015402)。
为了建立精确的磁流变减振器模型,针对单筒单出杆式磁流变减振器开展力学性能特性试验,采集其在不同性质激励下的阻尼力、位移、速度数据,得到磁流变减振器的工作特性;应用具有7个神经元输入层的BP神经网络搭建磁流变减振器的正向模型...
关键词：磁流变减振器 BP神经网络 正向模型 逆向模型 
基于车辆振动响应反向分析的路面等级辨识方法被引量：2
《振动与冲击》2022年第17期145-151,169,共8页陈双 王丽佳 
国家自然基金青年基金(51605213);辽宁省高等学校创新人才支持计划。
提出一种利用希尔伯特黄变换和概率神经网络进行车辆振动响应反向分析的路面等级辨识方法,为主动悬架控制提供有效信息。建立车辆模型和随机输入路面模型,利用希尔伯特黄变换对不同等级路面下的车辆振动响应仿真数据进行分解变换,得到...
关键词：路面等级辨识 反向分析 希尔伯特黄变换 概率神经网络 
轮毂电机电动汽车轮内悬置系统设计与优化被引量：2
《科学技术与工程》2022年第10期4170-4179,共10页任洪卓 陈双 张宇涵 
辽宁省教育厅项目(JJL202015402);国家自然科学基金青年科学基金(51605213)。
为了改善轮毂电机驱动电动汽车簧下质量变大导致的垂向振动负效应问题,优化汽车的平顺性,以自主研发的可实现四轮独立驱动的轮毂电机电动汽车为实验对象,设计了一种可安装于电动轮内的轮毂电机悬置系统。提出在电动轮内的特定位置加装...
关键词：轮毂电机驱动 橡胶衬套 振动负效应 平顺性 
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