磁流变减振器

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磁流变半主动悬架史密斯-区间二型模糊时滞补偿控制
《汽车工程》2025年第4期755-763,723,共10页王骏骋 周明垚 章世伟 
国家自然科学基金(52205135)资助。
针对传统史密斯-一型模糊控制在变参数工况下的时滞补偿不足与鲁棒性欠佳等问题,提出一种磁流变半主动悬架史密斯-区间二型模糊时滞补偿控制方法。该方法将车身垂直加速度、悬架动挠度和轮胎动位移作为控制系统的状态输入,全面捕捉并响...
关键词：半主动悬架 磁流变减振器 时滞补偿 史密斯 区间二型模糊控制 
线控悬架旁通阀式磁流变阻尼器设计及验证
《汽车实用技术》2025年第5期35-40,共6页吴志强 赵永强 马勇 杨澳 
陕西省自然科学基础研究计划项目(2023-JC-YB-452)。
线控悬架中减振器作为关键执行器,直接影响车辆运动性能及乘坐舒适性。磁流变(MR)减振器响应速度快且能耗低,但可调阻尼比难以精确控制。为了提高磁流变减振器的性能和控制精度,文章针对旁通阀式磁流变减振器,设计一种双盘式磁流变阀,...
关键词：线控悬架 磁流变阀 压降性能 磁流变减振器 数值仿真 
车载磁流变减振器综述
《移动电源与车辆》2024年第4期63-67,共5页岳通 王率军 周欣沂 雷晗 胡康 方豪 邹加壮 
本文对车载磁流变减振器的背景进行了详细介绍,并设计出一款磁流变减振器(MRE阻尼器),再用该MRE阻尼器设计出一款三自由度磁流变隔振装置,实现三个方向的减振致稳。最后本文指出了车载磁流变减振器的两种改进措施以及还存在的不足之处。
关键词：磁流变减振器 MRE 车载 
基于磁流变减振器和天棚ON-OFF控制的汽车半主动悬架研究
《机械制造》2024年第9期26-30,58,共6页陈金凤 李晏 孙澎波 陈辛波 
介绍了磁流变减振器的特点与结构,论述了天棚ON-OFF控制的原理,基于磁流变减振器和天棚ON-OFF控制,对汽车半主动悬架进行运动仿真分析,并与被动悬架进行对比。研究结果表明,基于磁流变减振器和天棚ON-OFF控制的半主动悬架能够提升汽车...
关键词：磁流变减振器 天棚 控制 汽车 悬架 研究 
磁流变减振器磁场特性分析
《机械设计与制造》2024年第8期260-266,共7页马胜楠 梁冠群 周福强 危银涛 
国家自然科学基金项目(51761135124,11672148);汽车安全与节能国家重点实验室基金;清华大学Z05专项基金。
磁流变减振器由于能耗低、体积小、响应迅速且阻尼力连续可调得到越来越广泛的应用。由于现有的磁流变减振器仿真中通常以静态磁场模拟阻尼器的实际磁场,造成仿真与实际减振器工作状态的偏差,因此针对某型磁流变减振器的磁路结构,对瞬...
关键词：磁流变减振器 磁场 性能分析 有限元分析 动态分布 稳定时间 
全通道有效磁流变减振器的自适应分段准静态建模被引量：1
《振动与冲击》2024年第12期212-220,259,共10页顾三宝 李以农 吴欢 郑玲 
重庆市研究生科研创新项目(CYB21011)。
全通道有效磁流变减振器(magnetorheological damper,MRD)阻尼通道中磁流变液的剪切屈服应力会随位置的变化而变化,在MRD结构设计阶段,常采用准静态模型来表示MRD结构尺寸与阻尼力的关系,并预测减振器的输出阻尼力。传统准静态模型通常...
关键词：磁流变减振器(MRD) 全通道有效 准静态模型 自适应分段 
单筒式磁流变减振器阻尼力计算方法研究
《淮阴工学院学报》2024年第2期23-27,共5页卢娜 王幼民 方旭 
安徽省高校自然科学研究项目“基于动态多尺度的盘式轮毂电机改性动密封环波动磨损机理研究”(KJ2020A0359);汽车新技术安徽省工程技术研究中心开放基金“基于误差耦合的永磁轮毂电机振动机理研究”(QCKJ202007)。
磁流变减振器具有结构简单、响应时间短、阻尼力大且连续可调等一系列优点,是目前研究的热点。然而在磁流变减振器的阻尼力计算及半主动控制理论等方面仍然存在许多问题。针对这些问题,设计一种单筒式磁流变减振器,并提出一种单筒式磁...
关键词：磁流变液 单筒式减振器 阻尼力 磁场分析 
磁流变减振器基本结构设计研究综述被引量：2
《机电工程技术》2023年第10期34-40,共7页张广 张晋宁 
台州市科技计划项目资助(22gya21)。
磁流变减振器具有响应快、环境稳健特性、力容量大、功耗低、电子输入和机械输出接口简单等优良的动态特性,因此在半主动振动控制方面具有出色的能力。磁流变减振器以其独特的优点,在振动控制的各个领域得到了广泛的应用。不同的领域由...
关键词：磁流变液 减振器 基本结构 结构设计 
磁流变液制备及其流动特性有限元仿真被引量：1
《机电工程技术》2023年第9期84-88,共5页李国全 黄子齐 陈俊杰 
江西省自然科学基金资助项目(20202BABL204035)。
基于某品牌汽车磁流变减振器的性能要求,对磁流变液的组成结构、工作原理进行研究。将表面活性剂与基础载流液充分混合均匀后,加入混合微纳米球形铁粉颗粒、触变剂、干燥剂和润滑剂,采用高速搅拌器进行机械搅拌,配置出一种性能优异的磁...
关键词：磁流变液 磁流变减振器 Fluent模拟仿真 
复合馈能磁流变减振器的设计和仿真被引量：2
《机床与液压》2023年第6期163-170,共8页葛宇超 刘刚 
为提高车辆悬架的馈能效率,针对单筒减振器需要体积补偿的特点,提出一种基于直线馈能和滚珠丝杠馈能相结合的新型单筒复合馈能磁流变减振器的结构方案,并建立相应的力学模型和馈能模型。利用MATLAB进行虚拟台架试验,研究其力学特性。将...
关键词：磁流变液减振器 直线馈能 滚珠丝杠馈能 MATLAB/SIMULINK 
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