超大跨连拱桥索力与施工线形计算分析  

作　　者：於勇 

机构地区：[1]广西交建工程建设集团有限公司,广西南宁530007

出　　处：《西部交通科技》2024年第3期114-117,共4页Western China Communications Science & Technology

基　　金：广西重点研发计划“特大跨劲性骨架混凝土拱桥建造关键技术”(编号:桂科AB22036007)。

摘　　要：为提高拱圈拼装精度和减少塔架施工变形,文章以在建某主跨为2×405 m的连续拱桥为工程依托,考虑扣索力和背索力对塔架变形和拱圈拼装变形的耦合关系,结合影响矩阵原理和最优化计算理论,建立多跨连续拱桥一次张拉施工计算方法。该方法应用于双跨连续钢管混凝土拱桥索力与施工线形计算中,使拱圈合龙线形较目标线形偏差控制在30 mm以内、塔架水平偏位控制在10 mm以内,各索力波动小,拱圈应力小、施工安全性好,具有良好的应用效果。

关 键 词：连续拱 塔上断开式扣索 斜拉扣挂 一次张拉 影响矩阵原理 线形 

分 类 号：U448.22[建筑科学—桥梁与隧道工程]