多轴车辆支撑轴悬架控制策略分析及实现  

作　　者：张显焕 张亮 苏科 安兴强 尹钰鑫 

机构地区：[1]中国重汽集团应用工程开发中心 [2]中国重汽集团汽车研究总院

出　　处：《重型汽车》2024年第3期11-12,共2页Heavy Truck

摘　　要：本文重点研究了多轴专用车辆复合悬架的控制策略,提出了一种创新型的电磁阀和开关联合控制,且能够实现自由调节支撑轴轴荷的悬架控制策略。通过实车功能测试,结果表明该悬架控制策略能够满足用户的个性化需求,有效改善车辆的操控性,使车辆能够在重载能力和悬架性能之间取得车辆性能平衡。

关 键 词：多轴车辆 复合悬架 联合控制 轴荷 性能平衡 

分 类 号：U463.33[机械工程—车辆工程]