检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:董文心
机构地区:[1]上海海事大学法学院
出 处:《中国港口》2024年第5期52-57,共6页China Ports
摘 要:仲裁,作为国际间通行且高效的争端解决方式,越来越多地被航运界的各类参与主体所选择。但是,由于海事仲裁在我国的发展整体上较国际起步晚,且相关的法治建设亟待完善,我国海事仲裁的服务水平及影响力、公信力都有待提升近年来,我国航运业发展迅速,船舶建造、港口规模以及相关海运贸易货物量等方方面面均在国际上占据重要地位。伴随着我国航运业的蓬勃发展,我国与国际间的各类商业往来也随之增加,由此产生的海事纠纷数量也不可避免地大幅上涨。仲裁,作为国际间通行且高效的争端解决方式。
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