网约拼车出行意愿研究  

作　　者：李月华 孙素筠 

机构地区：[1]暨南大学

出　　处：《人民公交》2024年第10期22-24,共3页People's Public Transportation

基　　金：“双碳”背景下汽车共乘相关政策效益建模分析(项目编号:SL2022A04J01284)。

摘　　要：作为一种节能减排的绿色出行方式,拼车未能成为主流选择,这限制了其节能减排效益的发挥。本文引入平台补贴、低碳意识、低碳习惯和政府政策四个外部变量至扩展的技术接受模型中,构建新理论框架,探讨影响拼车使用的因素。通过珠海市居民问卷调查发现,这些变量通过感知有用性、感知易用性和感知亲社会性显著影响出行者拼车意愿。

关 键 词：拼车 技术接受模型 低碳意识 低碳习惯 

分 类 号：G63[文化科学—教育学]