检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王琦彬 何春荣[1,2] 程小明 张欣玉[1,2] 丁军 倪歆韵 WANG Qibin*;HE Chunrong;CHENG Xiaoming;ZHANG Xinyu;DING Jun;NI Xinyun(China Ship Scientific Research Center,Wuxi 214082,China;Taihu Laboratory of Deepsea Technological Science,Wuxi 214082,China)
机构地区:[1]中国船舶科学研究中心,无锡214082 [2]深海技术科学太湖实验室,无锡214082
出 处:《中国造船》2024年第2期112-124,共13页Shipbuilding of China
摘 要:基于多连通域浮体水弹性响应分析方法,对浮箱构型和浮箱-半潜式混合构型的超大型浮式旅游平台概念设计方案在波浪中的运动和波浪载荷性能开展研究。对两种方案在波浪中的运动响应、作业工况下平台的加速度和低频振动舒适度、生存工况下波浪载荷进行对比与分析,并提出了基于局部结构特征载荷的等效设计波参数的确定方法。研究可为大型多连通域海上浮式平台的运动和波浪载荷评估,以及构型优化设计提供指导。Based on the hydroelastic analysis for multi-connected domain floating structures(MCDFS),this paper evaluated passenger comfort and structural safety for two conceptual designs of a floating tourism platform in waves.Wave loads under the survival condition and hydroelastic response are investigated.To identify equivalent design waves,a method based on the local structural characteristic load is proposed.Several conclusions were proposed,which can guide for assessing passenger comfort and structural safety,as well as optimizing the configuration design of the MCDFS.
关 键 词:旅游平台 超大型浮体 水弹性 运动响应 波浪载荷
分 类 号:U661.1[交通运输工程—船舶及航道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:18.119.0.207