超大型浮体

作品数：83被引量：146H指数：7
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融合有限元理论的DMB方法及其在复杂超大型浮体上的应用
《中国舰船研究》2024年第4期193-201,共9页陈永强 张显涛 
国家自然科学基金资助项目(42206227);海南省自然科学基金资助项目(520QN290);海南省科技计划三亚崖州湾科技城自然科学基金联合项目资助(2021JJLH0062);重庆市自然科学基金资助项目(CSTB2023NSCQMSX0432);上海交通大学深蓝基金项目资助(SL2022PT103)。
[目的]将有限元理论融入离散模块梁单元(DMB)方法,优化集中质量刚度矩阵的求解方式,以使DMB方法更易于处理复杂超大型浮体(VLFS)问题。[方法]使用三维势流理论进行水动力分析并给出水弹性方程;引入有限元理论,将每个子模块离散为若干微...
关键词：离散模块梁单元 超大型浮体 固定端 弹簧−阻尼端 弹簧阻尼连接 
超大型浮式旅游平台运动和波浪载荷性能研究
《中国造船》2024年第2期112-124,共13页王琦彬 何春荣 程小明 张欣玉 丁军 倪歆韵 
基于多连通域浮体水弹性响应分析方法,对浮箱构型和浮箱-半潜式混合构型的超大型浮式旅游平台概念设计方案在波浪中的运动和波浪载荷性能开展研究。对两种方案在波浪中的运动响应、作业工况下平台的加速度和低频振动舒适度、生存工况下...
关键词：旅游平台 超大型浮体 水弹性 运动响应 波浪载荷 
基于离散模块梁单元理论的超大型浮体在非稳态载荷下的水弹性响应
《中国海洋平台》2024年第1期17-25,共9页陈永强 宋炜 张显涛 
科技部国家重点研发计划:蓝色粮仓科技创新专项(编号:2019YFD0900904);国家自然科学基金青年基金(编号:42206227);海南省三亚崖州湾科技城重点项目(编号:SKJC-2020-01-006);海南省科技计划三亚崖州湾科技城自然科学基金联合项目(编号:2021JJLH0062)。
使用离散模块梁单元(Discrete-Module-Beam,DMB)理论计算超大型浮体在非稳态载荷下的水弹性,包括位移响应和结构力响应。使用三维势流理论进行水动力分析,并基于Cummins方程将DMB方法扩展至时域;使用子梁法进行位移响应还原。在求解结...
关键词：超大型浮体 离散模块梁单元 非稳态载荷 位移响应 结构力响应 
兼具波能转换与减振作用的OWSC-VLFS集成系统的水动力性能研究
《船舶力学》2023年第9期1337-1345,共9页席晨 程勇 
国家自然科学基金资助项目(51609109)。
摆式波能装置与超大型浮体集成系统在间隙流体共振作用下其浮式弹性板的水弹性响应和波能装置的水动力性能属于非线性范畴,尤其当非线性多体相互作用时,这种非线性行为更加复杂,因此采用完全非线性分析技术是唯一可获得浮板精确水弹性...
关键词：波浪能 摆式波能装置 时域完全非线性 超大型浮体 水弹性响应 
弹性超大型浮体系泊动力响应特性被引量：1
《中国海洋平台》2023年第2期57-62,共6页潘鹏 汪学锋 丁军 刘晓雷 尚勇志 徐胜文 
国家自然科学基金(编号:51979167);上海市青年科技启明星计划(编号:21QC1401000);上海市“一带一路”国际合作项目(编号:19510744800);上海市优秀技术带头人计划(编号:22XD1434200)。
为深入了解浮体弹性对系泊张力的影响,基于有限元思想和集中质量法对浮体的系泊系统进行耦合分析,研究弹性浮体的运动响应和系泊缆张力,编制相关程序,将所得结果与相关试验结果进行对比,验证数值方法的准确性。以某弹性超大型浮体为例,...
关键词：超大型浮体 水弹性 系泊力 集中质量法 
基于柔性模块柔性连接器模型的超大型浮体载荷特性研究被引量：1
《中国造船》2023年第1期99-108,共10页王思雨 顾学康 陈彧超 叶永林 倪歆韵 
工信部高性能船舶科研资助项目(2019[357]号文)
以水弹性理论为基础,针对连接器与超大型浮式平台的耦合响应预报,建立考虑各模块以及连接器弹性变形影响的柔性模块柔性连接器模型。并以双模块转运平台为例,研究了浮体-连接器-浮体的多模块连接结构模态振型特性,计算了双模块转运平台...
关键词：FMFC模型 超大型浮式平台 水弹性响应 连接器 
考虑海底地形影响的三模块超大型浮体水弹性响应分析
《船舶力学》2022年第12期1849-1863,共15页丁军 陈炜恒 杨伟楠 马玉祥 凌宏杰 田超 
国家高性能科研专项(2017YFB0202701);江苏省青年自然科学基金项目(BK20190151);工信部船舶研究计划项目([2016]22,[2019]357)。
基于Boussinesq方程和经典水弹性理论,提出一种可预报布置在近岸或岛礁附近浮式结构物水弹性响应的直接耦合分析方法。文中给出了详细的理论推导、数值求解方法和相应的计算程序THAFTS-BR。基于该程序对均匀和不均匀海底地形条件下三模...
关键词：三模块超大型浮体 水弹性 耦合模型 模型试验 复杂海底地形 
超大型浮体的高位运输及浮卸技术研究被引量：1
《石油和化工设备》2022年第12期84-91,共8页郭浩 王继强 于常宝 李雪松 王衍鑫 
“深海一号”为全球首座具备凝析油存储及外输功能的深水半潜式平台,该平台的下船体采用了滑道总装与滑移装载至半潜船再浮卸的特殊施工方式,下船体在干拖及浮卸过程中与半潜船主甲板之间的高差达3.3米,给干拖的固定设计及半潜船的浮卸...
关键词：“新光华” “深海一号” 非焊接式固定 高位浮卸 
畸形波作用下的浮式结构水弹性响应分析被引量：1
《船舶力学》2022年第10期1473-1484,共12页朱仁庆 谢彤 刘一 苑中排 
国家自然科学基金资助项目(51179277)。
本文基于时域下CFD-FEM方法,在三维粘性数值水池中建立畸形波浪与弹性浮体相互作用的耦合数值模型。基于JONSWAP波浪谱的组合聚焦模型,采用推板造波方法,模拟数值水池中畸形波波浪的生成。流场区域采用CFD方法求解,得到流场中的速度场...
关键词：畸形波 超大型浮体 水弹性响应 CFD-FEM 数值波浪水池 
弯剪载荷作用下超大型浮体撑杆结构极限强度研究被引量：1
《船舶力学》2022年第9期1344-1353,共10页赵南 顾学康 李政杰 李生鹏 纪肖 
工信部高技术船舶科研项目([2019]357)。
超大型浮体结构在复杂海洋环境下承受多轴载荷共同作用,使得刚度较弱的撑杆结构极易发生破坏,从而影响整个浮体的安全和可靠性。为掌握撑杆两端浮体上下运动导致撑杆承受弯剪联合载荷作用下的结构极限承载能力,本文基于模型设计混合相...
关键词：极限强度 撑杆 模型试验 数值仿真 
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